8月11日19时56分，青岛流亭国际机场最后一班出港航班起飞，投用77年的青岛流亭国际机场顺利完成民航运输使命并将正式关闭，全新的青岛胶东国际机场于8月12日0时正式投用，电科莱斯旗下莱斯信息全力配合青岛用户完成中国民航历史上最大规模的一次性转场工作。

　　相比运行等级为4E级的流亭机场，青岛胶东国际机场运行等级为4F级，运行保障等级为行业最高，可停靠目前世界上最大型号的飞机，此次转场投运的青岛胶东国际机场空管自动化系统是仅次于北、上、广区管系统的最具代表性以及充分体现莱斯自动化先进技术的国产空管自动化系统，将为青岛区域航班的高效安全运行提供坚实保障。

　　2007年，电科莱斯自主研制的牧羊人-2000（NUMEN-2000）系统打破国外厂商垄断，开辟空管国产化新纪元。2019年，电科莱斯开始承建青岛新机场空管工程主用自动化系统及配套系统项目，历经两年多的项目建设，顺利完成转场投运。

　　电科莱斯克服南京突发疫情带来的交通不便等诸多困难，紧张有序的开展保障运行工作。项目组密切关注开航前后的系统运行状况，积极主动配合青岛用户，组织核心骨干后台支撑现场稳定运行，从安全评估、系统稳定性，数据完整性、科学性、合理性、可靠性等多个方面入手，不断提升系统的综合保障能力和保障水平，确保系统运行平稳顺畅。

　　青岛不仅是莱斯空管自动化系统发展的起点和亲历者，更是我国空管自动化系统国产化发展的历史见证者，是我国国产空管自动化系统发展的一个历史缩影。

　　征程万里风正劲，重任千钧再出发。从青岛流亭机场到青岛胶东机场，电科莱斯将不忘初心、牢记使命，继续投身民航强国建设，开启新时代空管国产化事业建设的新征程。