10月20日，第六届世界互联网大会在乌镇盛大开幕，中国电科举行了主旨为“以中国品牌助力智慧社会建设”的新成果发布会，中国电科副总经理、党组成员高涛出席发布活动并致辞。在六项新成果中，中电莱斯助力中国电科正式发布新一代“基于车路协同的全面交通服务系统”成果，聚焦智慧便捷的交通运行系统，助力智慧社会建设。

　　基于路口通行效率低、信息传播不通达、沟通渠道不畅通、设备运维不及时等交通痛点问题，中电莱斯提出“基于车路协同的全面交通服务系统”的解决方案，借助高效的信息通道，将交通管理者、交通参与单位等数据共享，实现道路、车辆“端到端”的协同，打造人-车-路-云的高效协同体系，提供面向公众和交通企业的交通信息服务、无人车辆的自动驾驶服务以及面向交警的交通管理服务。包括车路协同RSU等多款路侧设备，负责“观察路况、发布路况、执行指令”；城市交通云脑，负责“接受信息、下达指令”；车路协同RSU等多款车载设备，负责“服务于车辆和驾驶人”。

　　中电莱斯作为智能交通系统总体技术单位，在智慧交通领域具有深厚的积累，在国家“七五”和“八五”重点科技攻关项目交通控制系统中就承担了非常重要的角色，系统与设备技术水平处于全国领先地位，产品覆盖国内外120余个大中城市，占据国内1/4信号机市场，拥有近百项软件著作权和发明专利，荣获国家科技进步二等奖2次，公安部科技进步一等奖2次，江苏省科技技术三等奖1次。近年来，国家正式提出“十三五”交通强国战略，伴随5G时代来临，道路交通领域迎来变革。中电莱斯自主研发出支持国标ITS全协议栈的车路协同产品，包括车路协同信号机、车路协同RSU和OBU以及雷达视频一体机。凭借该系列产品，被国家科技部、发改委、工信部联合推动成立的蜂窝车联（C-V2X）工作组，任命为“红绿灯信息发布服务”典型应用牵头单位，组织奥迪、上汽大众等参与单位拟制相关白皮书。

　　中电莱斯“基于车路协同的全面交通服务系统”的产品具有以下几大亮点：

　　联通所有交通参与者。交通管理者、出行公众、交通设备厂商、交通信息服务企业乃至车辆本身，都被融入到整套系统当中，共同为更安全、快捷、舒适的交通出行发挥各自的作用，打破了原先相对独立的状态，使整个交通运行系统进入良性循环。

　　软件定义交通服务。产品从交通运行的症结和痛点问题出发，对现有道路交通基础设施进行通盘管理以及智能化改造，能够在现有交通基础设施不变的情况下，通过不断的软件升级，持续提升城市交通系统的运行效率和服务能力。

　　架构灵活、功能模块化设计。产品功能之间既可独立存在，又能进行增益组合。比如面向出行公众的交通信息服务、无人车辆的自动驾驶服务以及面向交警的交通运行评价和交通设备运维管理服务，都可单独部署，用户可按需选择。同时，各功能之间有相互增益的效果，比如交通运行评价的结果可以作为交通信息发布给出行公众，公众的出行信息可以为交通运行评价提供数据支撑。

　　所有交通信号互联网化。产品把与公众出行相关的所有交通信号数字化并进行无线传输，包括道路上散布在各处不易查看的交通标志、标线，甚至红绿灯、视频信息，以及交通管理者希望准确传达给公众的交通服务信息，将其集成到车载终端，让公众更清晰、更全面、更方便的接收。

　　目前，产品已经在南京、南通、重庆等多地进行应用和试点，路口通行效率得到有效提升，跟车闯红灯、不按导向车道行驶等违法减少，路口急刹追尾等事故下降，故障发现时间从小时级下降到秒级，获得交通管理者和公众用户的广泛的关注和认可。中电莱斯希望借助本届大会的主题“智能互联 开放合作”，邀请更多单位开放合作，携手共建车路协同命运共同体，推动智慧交通产业的变革，为国家交通强国战略贡献最大的力量。