11月29日，应空管国家重点实验室邀请，美国南佛罗里达大学下一代交通系统实验室张瑜教授来到28所，作了题为“全球民航产业的发展趋势及美国下一代空中交通系统的发展进程”的专题讲座。

　　讲座由空管国家重点实验室肖副主任主持，空管国家重点实验室柴主任、实验室相关领域研究人员，南京航空航天大学、东南大学、南京财经大学三所高校的教授及学生参加了本次交流。

　　张教授作为美国南佛罗里达大学下一代交通系统实验室领导者，是美国运输研究委员会（TRB）空侧和空域容量和延误分会（AV060）即任主席。累计在高水平交通期刊上发表论文20余篇，现任交通研究期刊C部分编委，国际运输科学技术杂志编委。

　　张教授从全球民航产业面临的新需求入手，概述全球民航的发展趋势，分析了当前机场容量受限原因，阐述了面临挑战的研究需求方向。重点结合美国下一代空管系统的发展进程，详细介绍了变革性技术、投资成本、战略规划执行计划等。另外针对目前比较关注的远程塔台技术，从多方面详细介绍了其团队所做的研究工作，严谨的技术可行性和影响性分析统计数据让大家耳目一新、深受启发。

　　会后，空管国家重点实验室技术人员就自身关注的热点问题与张教授进行了交流。张教授为实验室亟需解决的技术问题提供了宝贵建议，并表达了希望与实验室就最新技术研究进展和实现方法展开进一步探讨的意愿。

　　此次专家讲坛的举行为空管国家重点实验室下一代空管系统的研究提供了思路，在紧抓关键技术研究的同时，不能忽视新技术在实际运用过程中的效果和对管制工作的影响评估，以进一步准确把握实验室学术研究的先进性和可用性；也为实验室更好实践“创新、联合、开放、共享”的发展理念，切实做到“促进研究技术辐射、带动行业技术进步”迈出坚实的一步。